Le gouvernement poursuit sa frénésie de réformes libérales : il veut donc soumettre la SNCF à la concurrence et à la rentabilité. Ce projet va démanteler le service public ferroviaire. La SNCF fait partie du patrimoine commun des français. Si la SNCF connaît une dette importante c’est d’abord parce que l’Etat lui a imposé la construction des lignes TGV sans reprendre cette dette qui coûte chaque année 1,3 milliards de frais financiers.
Le maintien d’un haut niveau de transport ferroviaire permet de répondre aux enjeux du climat et de l’aménagement du territoire qui sont d’intérêt public. Demain au nom de la rentabilité, après avoir transformé la SNCF qui est un établissement public en société, on nous dira qu’il faut augmenter les tarifs, diminuer la qualité de service et fermer des lignes non bénéficiaires. Refusons cette réforme libérale. Défendons nos services publics !
Le maintien d’un haut niveau de transport ferroviaire permet de répondre aux enjeux du climat et de l’aménagement du territoire qui sont d’intérêt public. Demain au nom de la rentabilité, après avoir transformé la SNCF qui est un établissement public en société, on nous dira qu’il faut augmenter les tarifs, diminuer la qualité de service et fermer des lignes non bénéficiaires. Refusons cette réforme libérale. Défendons nos services publics !